青州三得不锈钢机械有限公司
产品列表
联系我们

销售部电话:

朱经理:  13153651878     

座   机:   0536- 8860688

售后服务电话:

0536-8865688

邮  箱:wfsande@qq.com

地  址:山东。潍坊。青州市中瑞钢铁物流中心


返回上一页>>行业资讯

冷弯型钢在铁路货车上的应用

1、铁路敞车上冷弯型钢使用情况

  铁路敞车上到目前共开发并应用三种冷弯型钢。在1985年开发了两种,分别为端墙横带带和帽型钢侧柱,在1993年开发了尖角矩形管上侧梁,材质为耐候钢09CuPTiRE-A,屈服强度为295MPa。以上三种冷弯型钢自开发应用以来,经多年使用验证,产品质量一直比较稳定,特别是尖角矩形管的开发,保证了上侧梁角部与侧板的连接焊缝质量。

2、铁路棚车上冷弯型钢使用情况

  铁路棚车上冷弯型钢开发应用较敞车要晚,在没汁新型P64A大容积棚车时,于1994年同期开发了车顶侧梁与冷弯波纹门板,在1997年开发了左门右框和右门左框。为了适应铁路货车重载的要求,在2001年下半年开发研制了新型的P64G型减轻自重棚车。同时还开发了四种冷弯型钢,分别为冷弯变Z型车顶侧梁、矩形空心型钢上侧梁、上边框和U型冷弯型钢侧柱,其材质为高耐候结构钢09CuPCrNi-A,屈服强度为345MPa。

3、冷弯型钢所用材料情况

  冷弯型钢能够满足车辆设计者的合理的设计结构;可以代替较厚重的热轧型钢。但是由于采用的较复杂断面以及厚度有所减薄,带来了腐蚀和强度、刚度等问题。以P64G型棚车上侧梁为例,用新型冷弯型钢代替了原先的等边角钢,为了增加其刚度,就要求设计出一种类似于汽车上用的上边框形状,这种形状最大的缺点是易于存水和污物,增加了表面的腐蚀速度。因此,冷弯型钢所用材料要具有一定的耐腐蚀性。

冷弯型钢在铁路货车上的应用 2017-11-10 本文被阅读 2782 次

CopyRight©2017-2020  青州三得不锈钢机械有限公司   版权所有              


湖南快乐十分 湖南快乐十分 湖南快乐十分 湖南快乐十分 湖南快乐十分 湖南快乐十分 湖南快乐十分 湖南快乐十分 湖南快乐十分 湖南快乐十分